ID:40323 サイレンサーをあえて左側（ドライブチェーン側）に配する理由
by mintair 2010-03-15 06:55:58 / view 19
昔から疑問に思っています。

ただし、ホンダのプロアームについての話ではありません。
（プロアームでの理由は承知しています）

具体的な例としてＲＳ１２５Ｒです。（アプリリアではなくＨＲＣの方）

また、古くはＲＣＢ４００（ＨＲＣ製F-3レーサー）のサイレンサーも左側でした。
（ベースエンジンとされるＣＢＲ４００ＲＲのサイレンサーは一般的な右側）

メンテナンス性から考えても、わざわざサイレンサーを
ドライブチェーンのある左側に変更するメリットが思い浮かびません。

上記の件について、どの様な理由が考えられるでしょうか？
ID:40324 oo14さんからのお返事です
by oo14 2010-03-15 06:56:08
ただ単に質問者が日本人（英国人でもその旧植民地の国の方でもいんですが）であるからだけの疑問ですよ。
サイレンサーが左側は常識です。
よりにもよって歩行者に排気ガスを吹きかけるなんて
非常識ですよ。(とにかく迷惑）
たとえ、チェーンラインがあろうが。

４輪車なら、そうなってるでしょ。